A SYM Cruisym 400 tem chegada ao Brasil prevista para o terceiro trimestre de 2027. A maxi-scooter será comercializada no país por meio da parceria da fabricante taiwanesa com a Dafra, mas ainda não possui preço, data definitiva ou configuração nacional divulgados.
A confirmação foi obtida pelo portal Motoo junto à comunicação da Dafra após a apresentação do modelo no Festival Interlagos 2026. Na ocasião, a fabricante também exibiu as scooters ADXTG 400 e TTLBT 508.
Inicialmente, os modelos haviam sido apresentados para avaliação do interesse do público. Posteriormente, a Dafra confirmou que os três estão destinados ao mercado brasileiro, embora com cronogramas diferentes.
Cruisym 400 está prevista para o terceiro trimestre de 2027
A previsão atual indica que a Cruisym 400 será a primeira das três novidades a chegar ao país, durante o terceiro trimestre de 2027.
A ADXTG 400 está prevista para o quarto trimestre do mesmo ano, enquanto a scooter de maior porte TTLBT 508 tem chegada estimada para 2028.
Esses períodos ainda são previsões. A Dafra não informou uma data exata para o início das vendas e também não abriu reservas ou pré-venda.
Motor de 399 cm³ e câmbio automático
Na configuração internacional, a Cruisym 400 utiliza motor monocilíndrico de 399 cm³, com refrigeração líquida e injeção eletrônica.
O conjunto desenvolve 34 cv a 6.750 rpm e torque máximo de 3,7 kgfm a 5.000 rpm. A transmissão é automática do tipo CVT, como é comum entre scooters.
Os números correspondem ao modelo apresentado no exterior. A potência, o torque e outros componentes ainda poderão mudar na configuração destinada ao Brasil.
Cruisym 400 combina uso urbano e viagens
A proposta da Cruisym 400 é oferecer mais conforto e capacidade rodoviária que uma scooter urbana de baixa cilindrada.
O modelo possui 2.230 mm de comprimento, 820 mm de largura, 1.360 mm de altura e distância entre eixos de 1.552 mm. O tanque comporta 14,5 litros de combustível.
A roda dianteira utiliza pneu 120/70-15, enquanto a traseira recebe pneu 160/60-14. A suspensão é formada por garfo telescópico na dianteira e dois amortecedores na traseira.
Na configuração internacional, os freios utilizam disco de 288 mm na dianteira e 275 mm na traseira, com sistema ABS.
Painel TFT, câmeras e chave presencial
A lista internacional de equipamentos inclui painel TFT colorido de sete polegadas, com ajuste automático de brilho e conectividade por meio de aplicativo da SYM.
Um dos diferenciais é a presença de duas câmeras com resolução de 1080p, instaladas nas partes dianteira e traseira da scooter. O equipamento pode registrar os deslocamentos e funcionar como uma espécie de câmera veicular.
A Cruisym 400 também apresenta iluminação em LED, faróis com lentes projetoras, chave presencial, espelhos retráteis e preparação para instalação de baú traseiro.
Novamente, a presença desses itens na versão brasileira ainda depende da definição do pacote que será oferecido pela Dafra.
Quanto custará a SYM Cruisym 400 no Brasil?
A Dafra ainda não anunciou o preço da Cruisym 400 para o mercado brasileiro.
Não é adequado converter diretamente valores praticados no exterior, pois o preço nacional dependerá da configuração escolhida, dos custos de produção ou importação, dos impostos e da estratégia comercial da marca.
Atualmente, a linha brasileira da Dafra já possui scooters da SYM, como Cruisym 150, Cruisym 300, Joyride 300 e Maxsym 400 GT. A futura Cruisym 400 deverá ampliar esse portfólio, mas seu posicionamento definitivo ainda não foi revelado.
O que está confirmado sobre a Cruisym 400?
Até 14 de setembro de 2026, o cenário é o seguinte:
- Destino ao mercado brasileiro: confirmado pela Dafra ao Motoo;
- Previsão de chegada: terceiro trimestre de 2027;
- Preço no Brasil: não divulgado;
- Pré-venda ou reservas: não iniciadas;
- Configuração nacional: ainda não definida;
- Especificações disponíveis: referentes ao modelo internacional.
A próxima etapa relevante será o anúncio oficial da versão brasileira, quando deverão ser apresentados equipamentos, cores, preço e uma data mais precisa para o início das vendas.